Год выпуска: 2005-2006

Размер: Примерный размер каждой серии 250-380Мб.

Продолжительность: Каждая серия по 39 минут

ХХI век - век гиперзвуковых скоростей, глобальных информационных, компьютерных технологий и инноваций. Одна из самых закрытых тем в любой стране - сфера производства оружия. Россия не исключение. Потому что именно здесь рождаются самые передовые технологии. Обладая лучшими в мире образцами вооружения и военной техники, мы практически ничего не знаем об их создателях - учёных и конструкторах. Завесу секретности над этими легендарными людьми и тайнах рождения современного оружия приоткрывает цикл документальных фильмов Александра Ильина "Ударная сила".

 

Качество: SATRip, TVRip 

Формат: AVI

Видео кодек: DivX

Аудио кодек: MP3

Видео: 1266 Kbps, 25.0 fps, разрешение 640*480 (4:3), DX50 = DivXNetworks Divx v5

Аудио: 96 Kbps, 48000 Hz, 1 каналов, 0x55 = Lame MP3

 

 

 

Фильм расскажет о создании в России новейшего ударного самолета, разработанного в ОКБ "Сухой" - Су-34. Впервые в новейшей истории отечественной военной авиации создан боевой многофункциональный авиационный комплекс. За характерный утиный профиль, этот истребитель-бомбардировщик был окрещен зарубежными специалистами "дядюшкой Скруджем" - по имени культового героя мультфильма "Утиные истории".
Су-34 способен в любых метеоусловиях, независимо от времени суток, эффективно поражать цели (в том числе и точечные) с применением всей номенклатуры авиационного оружия. Возможность использования боеприпасов со спутниковой коррекцией делает этот самолет уникальным средством уничтожения единичных объектов противника. Его предшественником был штурмовик Су-24.
Не самолет, а сборник красивых легенд и страшилок! Именно с него в ночных условиях был уничтожен непризнанный лидер Ичкерии Д.Дудаев. Су-24 отлетали всю афганскую компанию, при этом боевых потерь не было! Не менее успешно эта машина воевала на Ближнем Востоке и в Африке. В настоящее время этот истребитель-бомбардировщик является самым массовым боевым самолетом ВВС России, у него есть хороший потенциал для дальнейшей модернизации. А ему на смену пришёл новый Су-34.

 

 

 

Еще совсем недавно это оружие было одним из самых секретных. Атомная пушка "Малка". Мобильность, скорострельность и большая дальность поражения целей – ее отличительные черты. В начале 50-х годов, во время очередного витка гонки вооружений родилась доктрина ограниченной ядерной войны. Театром военных действий должна была стать Западная Европа. Роль средства доставки небольших ядерных зарядов к объектам вероятного противника была возложена на ствольную артиллерию.
Самоходная пушка "Малка" развивает по пересечённой местности скорость до 60 километров в час. Скорострельность орудия достигла пяти выстрелов за две минуты. Специально сконструированный, уникальный ствол при вертикальных углах наведения позволял стрелять 110 килограммовым снарядом на дальности до 55 километров. Никто в мире не смог создать аналогичную артиллерийскую систему.

 

 

 

Дизельная подводная лодка «Варшавянка» - самая малошумная и высокоманевренная дизельная лодка в мире. Эти субмарины сегодня являются основой неатомного подводного флота России. Историю их появления телезрители узнают впервые.
Почему первая «Варшавянка», предназначавшаяся для действий на Балтике, строилась на Дальнем Востоке? Какие технические решения, заложенные в этом проекте, были «подсказаны» советской разведкой? Почему проект дизельной подлодки так долго оставался «тайной тайн»?

 

 

В течение 20 лет американская и английская разведка охотились за образцом российской боевой машины пехоты - БМП-3. Когда им удалось получить несколько экземпляров, специалисты пришли в изумление. Ничего подобного армии стран НАТО не имели.
Уникальный всепогодный и всесуточный комплекс вооружения БМП-3, включающий 100 мм лазерно-управляемые снаряды, мощную 30 мм автоматическую пушку и 3 пулемета, позволяет поражать все виды целей на поле боя от танков и вертолетов до пехоты и ДОТов.
БМП-3 первая в мире легкая бронированная машина с гидрообъемной трансмиссией. Благодаря этому она движется бездорожью со скоростью около 70 км\ч.
Алюминиевая броня БМП-3 выдерживает попадание штатного оружия любой боевой машины пехоты НАТО. В последнее время на нее стали устанавливать реактивную броню, которую не берут кумулятивные снаряды и систему "Арена", уничтожающую подлетающие снаряды
Российская БМП-3, созданная в середине 80-х прошлого века, соответствует параметрам перспективных машин, которые появятся не раньше 2007 года, а в чем-то даже превосходит их.

 

 

Без двигателя нет самолета, без самолета нет авиации, без авиации нет армии, а без армии нет государства". Этот тезис генерального директора Объединения "Люлька - Сатурн" Юрия Ласточкина стал девизом возрождения российской авиапромышленности.
65 лет назад, в апреле 41-го года молодой инженер Архип Люлька получил авторское свидетельство на турбореактивный двигатель. В Советском Союзе это событие осталось тогда практически незамеченным.
Советское авиационное двигателестроение до второй половины 40-х годов находилось в технологической зависимости от Запада. С началом "холодной войны" СССР оказался в информационной блокаде. "Прорыв Люльки" не только позволил отказаться от западных авиадвигателей, но и вывести нашу авиацию в мировые лидеры. Так, например, двигатель истребителя СУ-27, до сих пор не имеет аналогов.
Изобретение Архипа Люльки оставило глубочайший след в истории мировой авиации: большинство современных самолетов летают на двигателях, в основе конструкции которых лежит изобретение великого конструктора.
На крупнейшем в России объединении по разработке и строительству авиадвигателей "Люлька - Сатурн" завершаются работы по созданию двигателей для истребителей 5 поколения, что позволит нашей авиации оставаться мировым лидером, по крайней мере, в ближайшее десятилетие.

 

 

Самый массовый российский дальний бомбардировщик - ракетоносец Ту-22М3. Именно эти грозные машины сегодня составляют основу - 37-й Воздушной армии Верховного Главнокомандования и ракетоносной авиации Военно-Морского флота страны. Зрители впервые узнают историю предшественников самолётов Дальней авиации - первых бомбардировщиков - носителей ядерного оружия Ту-4, скопированных, по решению Сталина, с американских "Суперкрепостей", севших на вынужденную в 1944-1945 гг. на советском Дальнем Востоке.
Фильм расскажет о появлении и первых реактивных бомбардировщиков-ракетоносцев Ту-16, ознаменовавших новую эру отечественной авиации. Им на смену пришли самолёты Ту-22, получившие в КБ Андрея Туполева 10 модификаций. Венцом их стал Ту-22М3. Его отличает высокая скорость - более 2-х скоростей звука, достигаемая за счёт мощных двигателей и изменяемой геометрии крыла, он может брать на борт "вагон" бомб - 24 тонны и несколько крылатых ракет, а также скорострельная пушка, установленная для самообороны от истребителей противника в кормовой части фюзеляжа. Кроме того, при взлёте Ту-22 оставляет за собой газовую струю, напоминающую хвост кометы.
Последние два обстоятельства послужил для специалистов НАТО поводом, чтобы назвать этот бомбардировщик "Бэкфайер" или "Обратный огонь".

 

 

Легендарный многоцелевой вертолет Ми-8 и его современная модификация Ми-8АМТШ, за высокие боевые качества прозванный "Терминатором". В фильм впервые войдут секретные материалы об использовании вертолетов Ми-8 в боевых операциях
В фильме будет показан диверсионный рейд в Иран, уничтожение израильского "Фантома" в Ливане, спасение спецназа "Альфа".
Еще одна важная сюжетная линия будет посвящена использованию вертолета Ми-8 в качестве транспорта для правительственных чиновников высшего ранга. Благодаря исключительной надежности эта машина до сих пор является "бортом номер один" во многих странах.
Об истории создании Ми-8 расскажут ветераны Московского вертолетного завода имени Миля. Зрители узнают, что для разработки вертолета Милю пришлось проявить не только талант конструктора, но и дипломата.
По общему числу выпущенных машин (свыше 12 тысяч) вертолет Ми-8 не имеет равных среди аппаратов своего класса. Сегодня нет страны, в которой бы не эксплуатировался "винтокрылый "Терминатор".

 

 

В этой серии Ударной Силы описывается история создания Российских Боевых машин десанта (БМД).

 

 

Угроза ядерного апокалипсиса в 20-м веке не оставляла никаких шансов на выживание. Понимание этого заставило принять ряд запретов на оружие массового уничтожения. Однако в появилась новая угроза, связанная с возможностью появления принципиально новых, еще более зловещих и изощренных видов оружия массового уничтожения.
Погода играла колоссальную роль в истории войн. С появлением авиации и подводного флота прогнозирование погоды и ледовой обстановки стало стратегической задачей. Не случайно одними из первых в космосе появились метеорологические спутники. Военные всегда мечтали управлять погодой по своему усмотрению, например, вызывать проливные дожди во время наступления противника или ясную погоду для действий собственной авиации. Но реальная возможность влиять на климат появилась лишь в начале 70-х годов.
Мало кто знает, что в 1975 году климатическое оружие стало предметом секретных переговоров СССР и США. Участником этого события был сотрудник МИДа СССР Корненко, который расскажет о нем в нашей программе. Правительства сверхдержав договорились не использовать эти установки в мирное время.
Ведущие ученые российской Академии Наук и академии Военных наук расскажут о принципиально новых видах оружия будущего: геофизическом, психотронном, генетическом, и электромагнитном.

 

 

7 июля 2006 года в Новосибирске произошло историческое событие.
Впервые за последние 15 лет в России создан серийный боевой самолёт - фронтовой бомбардировщик Су-34.
В эти годы принимались на вооружение отдельные образцы стрелкового и бронетанкового вооружения и модернизированные авиационные машины, но новые самолёты не создавались.
Бомбардировщик, предназначавшийся для замены СУ-24, задумывался еще в 1986 году с учётом опыта войны в Афганистане. Было очевидно, что он должен обладать характеристиками манёвренного истребителя и защищённого штурмовика с мощным вооружением. По мнению экспертов, СУ-34 превосходит своего предшественника: по суммарному залпу и энерговооружённости - в 1,5 раза, а по манёвренности и спектру решаемых задач – в 3 раза. Экипаж может вести огонь в любое время суток одновременно по 4-м наземным объектам противника и 10-ти воздушным целям. Кроме того, система дозаправки топливом в воздухе позволяет бомбардировщику решать стратегические задачи. Самолёт по праву называют всепогодным многофункциональным ударным комплексом.
В ближайшие 10 лет в классе фронтовой авиации не предполагается создание аналогов подобной машине.